Schienenzangen und Sturmsicherungen

Schienenzangen in verschiedenen Ausführungen: Elektromechanisch, manuell mechanisch, hydraulische Systeme
Lange Lebensdauer
Sicherheit auch bei Stromausfall (fail-safe Prinzip)

KoRo IBS elektro-hydraulische Schienenzangen

Schließen durch Federkraft
Einfallzeit über Drosselrückschlagventil einstellbar (3-120 sec)
Öffnen durch Hydraulikzylinder und Hydraulikaggregat durch Handpumpe bei Stromausfall
bei Stromausfall fällt Schienenzange automatisch ein (fail-safe Prinzip)
Haltekraft pro Schienenzange bei μ = 0,25 oder μ = 0,4

Zangenwagen wird auf der Schiene durch zwei eng tolerierte Spurkranz-Räder geführt, im Wagengehäuse welches an den Kopfträger angeflanscht wird, kann sich der Zangenwagen horizontal ca. ± 25 mm und vertikal ca. ± 20 mm verschieben, sodass die Zangenhebel in jeder Fahrsituation vertikal über der Schiene stehen
Kein Haltekraftverlust bei Backenverschleiß, da eine absinkende Federkraft durch Vergrößerung der Kniehebelübersetzung kompensiert wird
Überwachung der Zangenstellung durch Endschalter „Zange auf“, „Zange zu“, „Backen erneuern“
Druckschalter in Hydro-Aggregat redundant zu mechanischen Endschaltern am Zangenwagen hinten
Haltekraft pro Schienenzange bei μ = 0,25 oder μ = 0,4 nach DIN 15019 Teil 1
Austauschbare Klemmbacken
Handpumpe für Notlüftung gehört zum Lieferumfang
Schienenzange ist bereits verschaltet bis zu einen Klemmenkasten der kpl. aufgelegt ist
Hydrauliksystem Zylinder und Aggregat bereits kpl. installiert. Hydrauliköl gehört zum Lieferumfang
Laufrollen für Zangenwagen gehärtet, einschl. ZWA-Wagenführung (VHS) für verschleißarmen Betrieb der Schienenzange
Aluminium-Abdeckhaube ist im kpl. geschlossenen Zustand vor Umwelteinflüssen geschützt. Bei Bedarf können die Seiten der Haube so umgeklappt werden, dass 2 große seitliche Öffnungen entstehen.
160 μm Lackierung mit 4 Schichten Standard
Schnelle Austauschbarkeit der Baugruppen, wie Zylinder und Aggregat

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